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La sécurité en attelage

Posted by on 12 juin 2014

La sécurité en attelage = évite le stress !

Je ne trouve pas cela confortable d’être stressée ou angoissée, alors je fais en sorte d’éviter au maximum les situations favorisant ce genre de sensations désagréables.

La pratique de l’attelage peut rapidement se révéler dangereuse, si l’on ne prend garde à certaines règles basiques et élémentaires…

Et malgré nombre de précautions, il survient toutefois parfois des incidents.

 

Limiter les risques permet donc de limiter les causes de stress !

 

Un cheval attelé à une voiture qui le poursuit, se maîtrise tout de même moins bien qu’un cheval monté, en cas de panique ou de problème. D’où l’intérêt d’anticiper en permanence !

 

deux chevaux attelés à une calèche attendent les promeneurs

Je trouve toujours fascinant de voir des chevaux attelés seuls et en liberté…

Évitons le stress = limitons les facteurs sources d’incident

Avant la séance

  • la météo est-elle favorable à une sortie attelée ?
  • le terrain d’exercice est-il praticable dans des conditions optimum ?
  • le nombre d’équipier requis est-il disponible ?
  • les équidés semblent-ils en bonne forme ? Physique et morale.
  • les équidés sont-ils aptes au travail prévu ?
  • les équidés sont-ils correctement désensibilisés et dressés pour la pratique envisagée ?
  • le meneur est-il disponible à 100% pour son équipage ?

Si le moindre doute est levé, il est souvent préférable de reporter la séance, lorsque les conditions minimum de sécurité et de bien-être seront remplies.

Lors de la préparation

  • un cheval ou poney montre-t-il des signes de douleur, de gêne ou de blessure lors du pansage ou garnissage ?
  • les harnais sont-ils tous sans exception en bon état d’entretien, et solides ?
  • les harnais sont-ils correctement adaptés et ajustés à chaque animal ?
  • la voiture est-elle révisée et en bon état de fonctionnement ?
  • meneurs et équipiers sont-ils tous dans l’instant présent ? aptes à réagir promptement en cas de problème ?
  • les chevaux sont-ils tous calmes et attentif à leur environnement immédiat ?
  • comment réagissent les chevaux au vent qui siffle ? au contact des insectes ? au bruit d’une machine agricole ? etc, etc.

 

Lors de la mise à la voiture, et du départ

  • un équidé semble-t-il inquiet, tendu, ou mal à l’aise ?
  • un équidé est-il particulièrement agité ou impatient ?
  • l’enseignant ou le meneur a-t-il fait le tour de la voiture et du/des cheval(aux) pour en vérifier  l’ensemble ?
  • les équipiers connaissent-ils bien leur rôle et les consignes de sécurité ?
  • les chevaux ne sont-ils pas placés trop prêts de la voiture ? Au risque que cette dernière ne les heurtent dans les membres.
  • le matériel indispensable à la sortie est-il embarqué dans la voiture ?
  • les équidés sont-ils aux ordres lors du départ ?
  • le meneur fait-il un tour de cour ou de carrière avant de partir, pour vérifier que tout est correct ?

calèche tractée par 4 poneys enfoncée dans la vase

Visiblement ce n’était pas le meilleur endroit pour passer…

Lors de la sortie 

  • les équidés sont-ils toujours à l’écoute ? calmes et confiants dans leur travail ? parfaitement aux ordres de leur meneur ?
  • aucun cheval ou poney ne présente-t-il de gêne dans sa locomotion ?
  • la voiture se comporte-t-elle normalement ?
  • le meneur ne prend-il aucun risque ?
  • le meneur anticipe-t-il en permanence, pour éviter toute surprise ?
  • les équipiers sont-ils toujours vigilants ?

 

Ce n’est qu’en se posant en permanence toutes ces questions que l’on minimise les risques de surprise, d’incident, voir d’accident, au maximum.

La vigilance, la prudence et l’anticipation permanente permettent donc de limiter le stress d’une sortie en attelage, et de profiter pleinement et sereinement de cette sympathique activité ! 🙂

Cet article de rappel sur la sécurité en attelage participe au festival La cavalcade des Blogs, dont le thème était « les situations de stress’

 La Cavalcade des Blogs, un évènement mensuel à ne pas rater !

 

Prenez vous toujours toutes ses précautions avant de vous lancer en attelage ?

(Crédits photo 1 : Cletus Awreetus ; photo 2 : Sergio / Flickr)

 

 

 

5 Responses to La sécurité en attelage

  1. czubak

    bonjour
    tout ce que vous dites, je suis d’accord avec vous ,mais trouvez moi le meneur et le cheval ,et surtout le meneur d’accomplir cette tache sans aucun problème ,je le prend tout de suite
    cordialement
    jérôme
    ps:ce n’est pas la réalité

    • attelage-facile

      bonjour Jérôme !

      Je n’ai jamais prétendu que cela était la réalité… (et c’est d’ailleurs bien dommage à mon sens)
      Cet article est là pour rappeler les règles de bases et de bon sens.
      Tous mes élèves sont formés et sensibilisés avec cette optique et cette rigueur, et font attention à tous ces détails (même de très jeunes enfants).

      Je persiste donc à croire, que c’est possible ainsi 😉
      Même si ce n’est pas une réalité que l’on peut généraliser à l’heure actuelle !!

      Au plaisir
      G.

  2. Agnès 27

    Effectivement, c’est la liste idéale mais chacun sait qu’avec un cheval on n’est jamais à l’abri d’une surprise ou d’un événement imprévu. Quand on part plusieurs jours en randonnée, on n’a pas trop le choix des éléments extérieurs, le cheval peut se révéler différent des autres jours, à la maison. Il faut chaque fois analyser les situations, mais à trop anticiper sur son éventuelle attitude, on finit par le stresser.
    Après, pour le reste de la check-liste, on est sérieux d’avance ou on ne l’est pas. Le bon sens doit toujours l’emporter.

    • attelage-facile

      Merci Agnès de tes remarques pertinentes.
      Effectivement parfois il faut s’adapter (ou pas !) et le faire avec justesse et à propos.
      L’anticipation reste la meilleure attitude à adopter, sans devenir paranoïaque non plus !! 😉

  3. attelage-facile

    Il y a peu de temps une paire de chevaux s’est noyée, attelée à la calèche qui transportait les mariés. Cela à quelques dizaines de km de chez nous.

    Encore une fois, je m’interroge simplement : où étaient meneur et équipier(s) ??

    Voilà pourquoi j’insiste peut être parfois lourdement sur la sécurité… 😉

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