Nomenclature d’un harnais d’attelage
composition du harnais
Le harnais est constitué de 4 grandes parties, ayant chacune un rôle différent :
- Les éléments de portage : ils soutiennent la voiture (brancards)
- les éléments de traction : ils permettent de tirer la voiture
- les éléments de conduite : ils permettent la conduite de l’attelage
- les éléments de retenue : ils empêchent la voiture de toucher le cheval
1. Les éléments de portage
– la sellette qui se décompose comme suit :
- Dossière : bande de cuir, coulissant à l’intérieur de la sellette, et sur laquelle on fixe les bracelets de brancards (voiture à deux roues), ou les porte-brancards (voiture à 4 roues).
- Bracelets ou porte-brancards pour accueillir les brancards
- Sangle : courroie de cuir permettant de fixer la sellette sur le dos de l’équidé.
- Sous ventrière : seconde sangle qui se boucle au moment d’atteler, pour maintenir les brancards.
– la croupière qui se compose comme suit :
- croupière : courroie permettant de maintenir la sellette en place, en l’empêchant de partir vers l’avant.
- culeron : partie rembourrée placée sous la queue du cheval.
2. les éléments de traction
– La bricole qui se compose ainsi :
- Bricole : Large bande de cuir, matelassée, destinée à la traction de la charge attelée
- surcou : se pose sur l’encolure, et permet de maintenir la bricole en place
– les traits qui viennent se fixer de part et d’autre de la bricole, et sur la voiture, à l’aide de différents systèmes.
3. les éléments de conduite
Ils permettent de contrôler le mouvement en avant, ainsi que la direction, et sont composés de :
- la bride : assemblement de petites pièces de réglages qui s’ajustent au plus près de la tête, pour soutenir le mors dans la bouche. (voir la nomenclature de la bride ICI)
- les guides : longues lanières reliant le mors à la main du meneur.
4. les éléments de retenue
Comme leur nom l’indique, ils servent à retenir la voiture, lors de descentes ou de ralentissement pour éviter que celle-ci n’entre en contact avec l’animal. Ils permettent également de faire reculer la voiture.
Le reculement est composé comme suit :
- avaloire : large bande de cuir matelassée, qui vient en arrière des cuisses
- barres de fesses : courroies coulissant ou non dans la croupière, et maintenant l’avaloire à la bonne hauteur
- courroies de reculement : fixées en bout de l’avaloire, elles sont ensuite ajustées sur les brancards pour empêcher la voiture de venir au contact de l’arrière main du cheval.
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